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「吾唯足知」な日々


【吾唯足知】とは…『自らを高めるための弛まぬ努力を続けることは大事なこと、そして志半ばでも自らを振り返って成したことに対し満足するゆとりの心を持つことも大事なこと』…と自己解釈。
本来の意味では…『足ることを知る者は貧しいといえども富めり、足ることを知らない者は富めりといえども貧し』…という仏教の真髄かつ茶道の精神を表現した言葉。

ポツポツと綴る、福井在住・Takeuchiによる日常の「ひとりごと」(画像・座右の銘&Blogタイトル由来の龍安寺「知足の蹲踞」)
by Takeuchi
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おそらく最後の…
おそらく最後の…_d0079440_2234589.jpg

仕事が終わって帰宅した後、ちょっと出かけるところがあったので、プジョーを運転した。
そしたら、危うく見過ごすところでした。
プジョー206CCS16、4年3ヶ月でのオドメーター【033333】㎞到達!
冬の積雪時にはバッテリの端子を外して冬眠させているのだから、超ローペースは当然か。
歴代の車のゾロ目に関しては、縁起を担ぐ訳ではないが【77777】の写真を必ず写真に撮っている(「MT車でぶら~り」では106とA4の写真を公開)。
しかし、今回『3』のゾロ目で写真を撮ったのは、206CCS16としてはおそらく最後のゾロ目到達になるかもしれないからなのだ。
以前に「アウディは通勤ばかり使っているからもっと遊びのドライブをしたい」というコメントを出したことがあるのだが、しかし遊びで走るには206の大きさが抜群に使い勝手いいというのが私の経験による自論でもあるのです。
したがって、今はどうしても休日には206CCを走らせてしまう…。
結果的に、アウディのオドメーターのハイペースを抑制しているのだから、矛盾だらけですね。

このプジョーを「来年の車検までにどうするか」の最終結論は出ていません。
私はともかく、共同所有者でイニシアチブを握っている父親が、実は手離そうか止めようか最近迷っているようで…。
by chiketa_net | 2007-07-05 22:25 | プジョー & シトロエン
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