「吾唯足知」な日々


【吾唯足知】とは…『自らを高めるための弛まぬ努力を続けることは大事なこと、そして志半ばでも自らを振り返って成したことに対し満足するゆとりの心を持つことも大事なこと』…と自己解釈。
本来の意味では…『足ることを知る者は貧しいといえども富めり、足ることを知らない者は富めりといえども貧し』…という仏教の真髄かつ茶道の精神を表現した言葉。

ポツポツと綴る、福井在住・Takeuchiによる日常の「ひとりごと」(画像・座右の銘&Blogタイトル由来の龍安寺「知足の蹲踞」)
by Takeuchi
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6年ぶりの鉄道通勤
普段は絶対に自家用車通勤の私が、6年ぶりに鉄道通勤することになりました。
GT TSIの1年点検のためにディーラー入りなのですが、代車が無いということで…。
車預けた時にはどうやって自宅に帰ったか?担当の車で送ってもらいました。
敦賀在住の時に、一度だけ敦賀から福井へJRで帰ったことがあります(まだ小浜線が非電化の頃)が、それ以来の鉄道通勤です。

【福井駅東口は、急ピッチで整備されています。毒を吐いたAOSSA(アオッサ)の、朝の姿も初めて見ました。
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【北陸新幹線・福井駅周辺整備工事がつい先日、完成いたしました。かつては、この工事も毒を吐いたことがあります。パッと見は、昨年の夏の姿と変わらない…】
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【今日の通勤電車は、「食パン電車」419系。「食パン」乗車は2年5ヶ月ぶり
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【福井駅から鯖江駅までは、230円】
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【福井豪雨から5年、ようやく足羽川の激甚災害復旧工事も、ほぼ終わりました。3週間後には福井市の名物である「足羽川桜並木」が満開の予想ですが、今はまだ枝ぶりが目立つのみ】
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足羽川鉄橋を渡ったところで、転寝に入ってしまいました。
通勤で寝てしまったのは、もう東京の会社で鉄道通勤していた17年ぶりですね。
鉄道通勤って、寝ていたり勉強していたり読書していたり、いろんな時間を有効にできるもんだと改めて感じました。

【鯖江駅に到着!14分間という短い、あっという間の鉄道通勤です】
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【鯖江駅からは、徒歩で職場まで通勤です】
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帰りは、2年6ヶ月ぶりに福井鉄道福武線に乗車して、ディーラーへ行きました(写真はなし)。
普段は出勤時間はもっと早く、帰宅時間はバラバラであるために、とても鉄道通勤をすることはできません。
条件がピッタリ合う時に限っては鉄道通勤でも良いのかも知れませんが、偶に利用するのでは通勤費は出ませんしね。
公共交通機関が発達していない地方の事情は、エコとは程遠いのが現実なものです。
だから、私なんかは自家用車=通勤車なので、楽しむことができる車であることが必須条件だったりします。。。
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by chiketa_net | 2009-03-11 20:55 | 鉄道でもぶら~り
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